Wildberries тестирует FBW через ПВЗ — и перестал показывать, на каком складе лежит товар

14 августа пресс-служба РВБ (управляет Wildberries и Russ) сообщила о тесте новой схемы поставок: теперь продавец может сдать товар по модели FBW — то есть на хранение на складах Wildberries — прямо в пункте выдачи заказов. Раньше через ПВЗ принимали только поставки по модели FBS, когда товар хранится у самого продавца.

Разница между двумя моделями принципиальна для логистики. При FBS товар лежит на складе продавца, и он сам передаёт заказ в доставку по каждому заказу отдельно. При FBW товар заранее завозится на склад Wildberries, и дальше маркетплейс хранит, упаковывает и отгружает его сам. До этого решения сдать FBW-партию через ПВЗ было нельзя — нужно было ехать на конкретный распределительный центр.

Что именно поменялось

• Продавец сдаёт FBW-товар в пункте выдачи заказов — без поездки на конкретный склад Wildberries.
• Выбирать склад для приёмки больше не нужно: компания сама распределяет объём между логистическими объектами.
• Из расчёта стоимости услуг для поставок по новой схеме убрали индекс локализации.
• Пока это тест — схема доступна на части ПВЗ по России, дальше Wildberries планирует расширять список точек.

Что пропало из отчётов о складах

Тем же решением, с 14 августа, из карты складов и аналитических отчётов продавцов исчезла разбивка остатков по конкретным российским складам. Общее количество товара на складах Wildberries по-прежнему видно, а в каком именно логистическом центре он лежит — теперь нет.

В компании объяснили это переходом на новую схему распределения и стремлением обеспечить дополнительную безопасность складов и товаров — на фоне продолжающихся атак беспилотников на логистическую инфраструктуру Wildberries, о которых Журнал уже писал не раз.

Почему это важно для продавца

Для тех, кто раньше сам выбирал склад под каждую поставку, новая схема снимает рутину: можно отдать товар в ближайший ПВЗ и не тратить время на выбор точки. Но обратная сторона — потеря детальной аналитики. Продавец видит общую цифру остатка, но не видит, где физически лежит товар, и не может опереться на неё при планировании довозок под конкретные регионы.

Это ещё один шаг к тому, что часть логистики становится менее прозрачной для продавца — именно тогда, когда склады Wildberries регулярно оказываются под ударом беспилотников, а часть распределительных центров повреждена. В такой обстановке продавцу и так приходится больше держать в уме: сроки доставки, доступность складов, риск задержек. Меньше видимости по остаткам — ещё один фактор неопределённости, которым придётся управлять «на глаз».

Тем важнее не терять управляемость в том, что зависит от вас напрямую и не связано со складской логистикой, — скорость и качество ответов на отзывы покупателей. Это то немногое, что продавец контролирует полностью, независимо от того, как маркетплейс перестраивает склады.

Что делать прямо сейчас

Пока тест новой схемы идёт только на части ПВЗ, а изменения в отчётах уже коснулись всех продавцов, есть смысл заранее адаптировать свои процессы.

1. Проверить в личном кабинете, как теперь выглядит карта складов и какие отчёты потеряли детализацию по остаткам.
2. Не опираться на старые привычки при планировании довозок — ориентироваться на общий остаток и актуальные инструкции Wildberries.
3. Если поставки идут через нескольких логистов или отдельного сотрудника — обсудить с ним, как теперь строить график без разбивки по конкретным складам.
4. Пока логистика становится менее прозрачной, не давать просесть тому, что полностью в вашей власти, — ответам на отзывы покупателей.

Источники: пресс-служба РВБ в Telegram (14 августа 2026), «Известия», ВЗГЛЯД, Mail.ru (со ссылкой на ТАСС), «Эхо».